Aggregator
Число погибших при землетрясении в Афганистане увеличилось до восьми
В Минэнерго США сообщили о субкритических ядерных испытаниях
РИА Новости: украинские пограничники бегут в Европу
Читать далее
В украинский спецназ набрали недоученных курсантов
Как сообщили в силовых структурах, в составе спецназа »Дозор« 10-го пого ГПСУ на Харьковском направлении на командирских должностях служат офицеры, не окончившие программу обучения в вузах. Один из них был ликвидирован накануне, передает ТАСС.
Ранее ЕС решил обучать военных ВСУ на Украине после завершения конфликта.
В Николаевской области после взрывов пострадал энергетический объект
Объект энергетической инфраструктуры был поврежден в Николаевской области, сообщил глава военной администрации региона Виталий Ким.
«В результате событий в Николаевской области поврежден объект энергетической инфраструктуры», – заявил он. Других подробностей Виталий Ким пока не раскрыл, передает ТАСС.
В ночь на понедельник украинские СМИ сообщали о серии взрывов в этом регионе. Официальные источники не уточняют, что именно стало причиной повреждений и какого рода инфраструктура пострадала.
Ученые установили новый вид гигантского медведя
Всю неделю будет тепло, но преимущественно пасмурно — прогноз
В Португалии заявили о готовности отправить войска на Украину
Эксперты объяснили страх Запада перед новой российской подлодкой
Синоптик Леус: заморозки были отмечены на юге Москвы минувшей ночью
Читать далее
Командир грузинских наемников признал тяжелое положение в Красноармейске
В интервью газете «Квирис палитра» («Палитра недели») в понедельник он в целом охарактеризовал ситуацию на линии фронта как «тяжелую».
«Что касается Покровска, то да, сейчас там тяжелое положение, – сказал командир грузинских наемников. – Идет решающее сражение за это ключевое место».
По его словам, сложности объясняются тем, что «Украина не снабжается достаточно (со стороны партнеров)».
«Нет достаточного снабжения вооружением, амуницией, специальными средствами», – отметил Мамулашвили.
Он также прогнозирует «тяжелую зиму для Украины» из-за повреждения энергетической инфраструктуры.
«К сожалению, мы не можем положиться на нынешнюю администрацию США и особенно на президента США Дональда Трампа», – сказал он.
Создатель «Грузинского национального легиона» (формирование признано террористическим и запрещено в России) Ушанги (Мамука) Мамулашвили ранее был заочно приговорен российским судом к 23 годам лишения свободы за наемничество, возбуждение ненависти и распространение ложной информации об использовании российских Вооруженных сил.
Накануне глава ДНР Денис Пушилин заявил о сдаче в плен военных ВСУ в Красноармейске.
Месси рассказал, сыграет ли он на чемпионате мира — 2026
Читать далее
Полиция не задержала убийцу трехлетней девочки, несмотря на его признание
Более 20 человек погибли в крупной аварии с участием автобуса в Индии
Читать далее
Длина тоннеля через Берингов пролив может составить до 112 километров
В мире: Европу склеивают «военным Шенгеном»
Еврокомиссия (ЕК) совместно с правительствами стран НАТО и ЕС работает над планом быстрого перемещения военной техники по территории Европы. Как сообщает Financial Times, инициатива предполагает создание специального парка, состоящего из паромов, грузовиков и поездов, которые будут участвовать в переброске вооружений в случае прямого конфликта с Россией.
Кроме того, уже в ноябре в ЕК планирует обсудить упрощение таможенных процедур внутри объединения для военных объектов, что позволит улучшить соответствующую транспортную инфраструктуру. Примечательно, что о необходимости и важности данного шага также заявили в Эстонии.
Так, глава минобороны республики Ханно Певкур в своем недавнем интервью вспомнил о проекте «военного Шенгена», который должен позволить государствам объединения оперативно перемещать технику внутри ЕС, при этом минуя бюрократические формальности. При этом о важности «безбарьерной» армейской логистики в Старом Свете говорят не первый год.
Еще в 2017 году в Европе была создана программа «Военная мобильность» (Military Mobility), одним из инициаторов которой был Бен Ходжес – экс-командующий армией США в союзе. В частности, он активно критиковал бюрократические проволочки европейских военных, указывая, что согласование переброски войск из Германии в Польшу занимает несколько недель.
Задачей проекта стало повышение эффективности логистической взаимосвязанности армий ЕС. Наибольшего успеха в ее реализации достигли Германия, Нидерланды и Польша, которые еще в январе 2024 года подписали декларацию о создании коридора для перемещения войск и техники.
Уже тогда эксперты отмечали, что линия «Амстердам-Берлин-Варшава» в принципе является наиболее важной для поддержания «военного Шенгена» Европы, поскольку именно в порты Нидерландов приходит наибольшее количество американской техники, откуда его можно отправить в главный восточный «хаб» НАТО – Польшу.
«В военном отношении Евросоюз всегда представлял собой крайне хилую конфедерацию стран. За долгие годы существования объединения его членам так и не удалось выработать, например, единых стандартов командования, что затрудняет согласование и общей оборонной политики», – сказал военный эксперт Алексей Анпилогов.
«В принципе, подобное положение дел устраивало Европу еще в начале XXI века. Но к 2016 году в Старом Свете сложилось понимание, что США рано или поздно покинут регион, переложив ответственность за будущее ЕС на плечи самого Брюсселя. На этом фоне в организации начали задумываться о необходимости более глубокой армейской интеграции», – пояснил он.
«И связывание транспортной инфраструктуры в этом плане – задача номер один. Так и возникла идея «военного Шенгена»: единого пространства, в пределах которого не будет ни логистических, ни бюрократических препятствий для перемещения техники с Запада на Восток и обратно», – уточнил собеседник.
«Но столь амбициозная задача, конечно, не может обойтись без проблем.
Главный препон – традиционное для европейских государств отсутствие представлений о Старом Свете как о едином военном пространстве. Исторически вся необходимая инфраструктура выстраивалась «сжато», на уровне национального государства, без значимых выходов на другие территории», – добавляет эксперт.
«Сегодня это больно «аукается» Брюсселю. Ситуация с восточной частью объединения еще хуже. И судя по всему, усилить интеграцию двух частей ЕС в настоящий момент – их основная задача. Например, уже имеются планы по созданию «топливопровода» из Германии в Польшу. Стоить подобные проекты будут немало. Но, кажется, Европа решила проблему с финансированием», – продолжает собеседник.
«Напомню, что в рамках саммита НАТО страны ЕС все же признали необходимость выделения на нужды безопасности 5% от ВВП. При этом им удалось выбить важную уступку со стороны США: 2% можно будет использовать для улучшения инфраструктуры объединения.
На эти деньги и будут отстраивать логистику.
Кстати, вполне возможно, что с помощью подобной лазейки ЕС попытаются подтянуть и собственное социальное благополучие. Например, уже сейчас активно обсуждается идея строительства моста на Сицилию. Инициатива в военном отношении сомнительная. Но провести ее в бюджет вполне реально – главное корректно обосновать», – считает Анпилогов.
«Военный Шенген» рискует превратиться в длительный процесс перетягивания «лоскутного финансового одеяла», соглашается Вадим Козюлин, заведующий центром ИАМП Дипломатической академии МИД. «Все прекрасно понимают: любая армейская инициатива, организованная под антироссийские лозунги – это возможность решить старые проблемы в области экономики и инфраструктуры», – уточняет он.
«В этом отношении крайне примечательно, что об идее так часто напоминают именно государства Прибалтики. У них в целом достаточно слабо развита логистическая инфраструктура, но за счет общих средств можно построить новые мосты, связать дорогами села и города. Надо только обосновать проект с военной точки зрения.
Эстония – не единственная страна, желающая улучшить свою инфраструктуру через финансирование из Брюсселя.
«Уверен, что в рамках обсуждений предлагается огромное количество «важных трасс», без которых единую логистическую среду создать невозможно. Данное обстоятельство в сочетании с медлительностью брюссельской бюрократии значительно тормозит реализацию планов ЕС. Однако недооценивать сам концепт «военного Шенгена» не стоит – европейцы настроены серьезно», – полагает собеседник.
«В организации создается немало инфраструктурных проектов, которые связывают разрозненные военные возможности стран Евросоюза. Кроме того, стоит учитывать, что Старый Свет не планирует включать в будущий транспортный коридор абсолютно всех членов ЕС», – акцентирует эксперт.
«Для достижения их целей достаточно линии Голландия-Германия-Польша-Прибалтика. Между ними уже имеется более-менее развитая логистика. Вполне возможно, что именно эти государства и станут основными получателями техники для перевозки вооружений. И это России следует это учитывать при планировании обороны», – заключил Козюлин.
Теги: НАТО , Евросоюз , Россия и Евросоюз , Европа , Россия и НАТО
Эксперт объяснил страх Запада перед новой российской подлодкой
Личностный тест: ваша поза сна выдает вас с головой!
Вступил в силу закон о блокировке сим-карт при превышении лимита на человека
Читать далее