Aggregator

Заместитель генсека ООН и высокий представитель по Альянсу цивилизаций Мигель Анхель Моратинос рассказал в интервью ТАСС о своем визите в Татарстан. Он заявил: «Мы провели там два с половиной дня. Это был чрезвычайно успешный форум. Меня очень впечатлила организация и обстановка в целом, содержательная дискуссия, посвященная взаимодействию Российской Федерации и Исламского мира». По его словам, это была первая поездка в Казань, и город произвел на него самые положительные впечатления.

Моратинос подчеркнул, что, учитывая географическое положение Казани, она может играть значимую роль в объединении ресурсов общества и укреплении взаимопонимания между людьми с разными культурными и религиозными особенностями. Он добавил, что надеется вернуться в столицу Татарстана. Отдельно он отметил, что Москва показалась ему очень оживленной и динамичной, и выразил уверенность в продолжении усилий по укреплению отношений.

Замгенсек ООН сообщил, что воспользовался поездкой, чтобы пообщаться с мусульманскими религиозными лидерами России, поскольку является посланником ООН по борьбе с исламофобией. Он рассказал, что стороны обсудили вопросы геополитики, экономики и финансов, и назвал эти беседы чрезвычайно полезными.

Особенно Моратиноса, по его словам, впечатлило пленарное заседание, где присутствовало более 1 000 муфтиев и имамов из России и соседних стран, всего практически 2 000 человек, а также встреча с главой Татарстана Рустамом Миннихановым, с которым они договорились продолжить сотрудничество.

Накануне Моратинос поддержал призыв России к широкому обсуждению нынешней мировой ситуации. Как писала газета ВЗГЛЯД, в Казани началась подготовка проекта дорожной карты сотрудничества России и исламского мира в сфере науки, технологий и экономики.

Ранее вице-премьер России Марат Хуснуллин сообщил о визите представителей крупнейшего банка Ирана на международный форум «Россия – Исламский мир: KazanForum».

Главу киевского режима Владимира Зеленского и его европейских союзников ожидает суд, подобный Нюрнбергскому трибуналу. Об этом 23 мая заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин.

«Террористический неонацистский режим Украины наносит удары по гражданским объектам на территории Российской Федерации, заведомо понимая, что там находятся больницы, образовательные учреждения, жилые дома», — отметил он в «Максе».

Вопрос о судьбе энергетического объекта вынесен на рассмотрение парламентского комитета по экономике и энергетике, передает ТАСС. Инициатором обсуждения стал депутат Лайф-Эрик Хольм, который призвал оставить установку на прежнем месте. По его мнению, после завершения конфликта на Украине отношения с Россией могут нормализоваться, что не исключает возобновления поставок газа.

Ранее газета Nordkurier сообщала о решении властей Германии подарить Киеву электростанцию компании Industriekraftwerk Greifswald GmbH. До 2022 года этот объект на севере страны преобразовывал поступающий по «Северному потоку» газ в электричество и тепло.

Планы демонтажа и отправки оборудования подтвердила компания SEFE. «Использование установки стало экономически нерентабельным», – подчеркнули представители организации. В итоге было принято решение передать станцию украинскому оператору, который самостоятельно займется ее транспортировкой.

Как писала газета ВЗГЛЯД, власти Германии решили передать Киеву газовую теплоэлектростанцию магистрали «Северный поток» на условиях самовывоза.

Партия «Альтернатива для Германии» включила в свою предвыборную программу планы по ремонту и запуску этого трубопровода.

В конце прошлого года Еврокомиссия перевезла на Украину целую тепловую электростанцию из Литвы.

Сборка обновленного магистрального тягача «Валдай 45 Pro» стартовала на мощностях предприятия «Нижегородские грузовые автомобили». Машина представляет собой результат глубокой переработки первой версии, выполненной с учетом пожеланий логистических компаний, сообщают «Известия».

Инженеры увеличили мощность двигателя тягача до 490 лошадиных сил для уверенной работы под высокой нагрузкой. Передаточное число ведущего моста снизили ради экономии топлива, при этом, объем топливных баков нарастили до 1040 литров. Кроме того, создатели расширили колею и увеличили колесную базу грузовика для лучшей стабильности.

Внешне модель выделяется измененной решеткой радиатора и полностью светодиодной оптикой. В утепленной кабине появилась современная медиасистема с камерами кругового обзора, а также комплекс умных помощников. Электроника включает системы экстренного торможения, мониторинга состояния водителя и помощи на подъемах.

Производство ведется по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. Сейчас грузовик оснащается отечественными шинами, аккумуляторами и телематикой. Параллельно специалисты уже тестируют модификации с российскими коробками передач и моторами.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в январе с конвейера КамАЗа сошел новейший седельный тягач поколения К5. Ранее в Санкт-Петербурге стартовало серийное производство новых грузовых автомобилей БАЗ.

А уже в мае текущего года российский автопроизводитель «АГР Холдинг» запустил в Калуге сборку кроссоверов Tenet 4L.