Aggregator

По всем признакам, Залив ждёт новый виток военных действий. Как ни печально, в этом есть своя логика. Перемирие, действующее уже почти месяц, тяготит обе стороны противостояния, потому что ни одна из проблем, из-за которых начиналась война, не устранена. По сути, ситуация воспроизвела в более остром и тяжёлом виде результат 12-дневной войны прошлого года. Никто не удовлетворён.

Для Ирана статус-кво, пожалуй, опаснее – препятствуя вывозу иранской нефти, США осуществляют постепенное удушение экономики страны. И сделать с этим Тегеран ничего не может. Взорвать обстановку, перевести её обратно в военную фазу – до некоторой степени выход.

Предыдущий раунд вооружённого противостояния Иран не проиграл, поставив противников перед неприятной необходимостью признать невозможность его военного его разгрома либо недопустимые риски этого.

Правда, и для Ирана риски растут, каждый следующий этап опасней предыдущего хотя бы потому, что Соединённым Штатам, если они снова втягиваются в войну, победа будет нужна ещё острее. Значит задействовать придётся большие силы.

Трампа нерешённость вопроса, видимо, раздражает. Он очень хотел бы свести всё к эффектному удару, после которого всё разрешается, но не получается. Отступить сейчас тоже очень трудно – ставка поднялась. Так что попытка ещё раз впечатлить Иран и мир сокрушительным напором кажется естественной. Кто кого провоцирует и как – неважно. Перемирие в тягость всем.

Источник

Теги:  США , Иран , Дональд Трамп

Силы противовоздушной обороны (ПВО) уничтожили три беспилотных летательных аппарата (БПЛА) Вооруженных сил Украины (ВСУ) над территорией Ленинградской области. Об этом 5 мая сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.

«Сбито три БПЛА над территорией Ленинградской области», — написал он в Telegram-канале.

По словам губернатора региона, боевая работа продолжается.

«Можно сказать, что железнодорожная система полностью разрушена, и ситуация будет только ухудшаться. Серьезные инвестиции следовало сделать раньше. За неделю ничего не сделаешь, рельсы и дороги нужно поддерживать годами», – заявил газете Kauno diena председатель профсоюза железнодорожников Solidarumas Федаравичюс.

Его комментарий появился на фоне двух железнодорожных аварий за два дня: пятницу утром в Кедайняйском районе сошли с рельсов три вагона поезда, а в субботу вечером – еще один поезд, состоящий из четырех вагонов и локомотива.

Говорят, нехватка сотрудников могла сказаться на работе железнодорожников в круглосуточном режиме, поскольку некому ее делать.

«Люди работают 24 часа в сутки, хотя должны работать 12 часов. Другие работают по 16 часов в сутки», – добавил Федеравичюс.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в феврале десятки латвийских чиновников попали под допросы в рамках уголовного дела о злоупотреблениях при строительстве гигантского «проекта века» – железной дороги Rail Baltica.

Североатлантический альянс в ходе военных учений отрабатывает сценарии морской блокады и захвата территории Калининградской области. Об этом сообщил посол РФ в Норвегии Николай Корчунов в понедельник, 4 мая.

По словам дипломата, страны блока неоднократно демонстрировали готовность ограничивать свободу коммерческого судоходства в нарушение норм международного права.

В ночь на 5 мая в 15 российских аэропортах ввели временные ограничения на прием и выпуск самолетов. Об этом сообщили в пресс-службе Росавиации.

Уточняется, что данные меры были приняты в аэрогаванях Нижнего Новгорода, Пскова, Самары, Казани, Нижнекамска, Пензы, Ульяновска, Оренбурга, Уфы, Тамбова, Чебоксар, Орска, Ижевска, Перми и Челябинска.

По информации пресс-службы, данные ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.