США лишились доступа к четверти нефтяного резерва
Читать далее
Председатель Госдумы Вячеслав Володин посетил Саратов, где началось пассажирское движение по самому протяженному модернизированному маршруту. «Работаю в своём избирательном округе – городе Саратове. Ознакомился с подготовкой к запуску пассажирского движения», – сообщил политик в Max.
В ходе масштабной реконструкции специалисты заново проложили 67 километров путей, обновили контактную сеть и тяговые подстанции. Средняя скорость передвижения вагонов увеличилась в два раза. На линию вышел 61 новый вагон с кондиционерами и терминалами для зарядки телефонов.
Аналогичные проекты реализуются еще в семи региональных центрах страны, включая Пермь, Краснодар и Нижний Новгород. По мнению Володина, в крупных мегаполисах приоритетным направлением должно стать развитие именно электротранспорта на выделенных полосах.
Современный трехсекционный состав вмещает до 260 человек, что эквивалентно 200 легковым автомобилям. Парламентарий назвал такую систему наземным метро, отметив ее экономичность, а также призвал расширять географию подобных инициатив.
Как писала газета ВЗГЛЯД, месяцем ранее правительство России выделило регионам 10,8 млрд рублей на обновление общественного транспорта.
Агагфонов заявил, что влияние рестрикций на глобальное развитие оценивается в гигантские суммы, передает РИА «Новости».
По оценкам Всемирного экономического форума, текущие барьеры обходятся миру примерно в 200–300 млрд долларов ежегодно.
«Но это оценка консервативная. То есть если смотреть дальше, если это будет продолжаться и разрастаться, то речь будет идти уже о триллионах, а это уже существенная доля мирового ВВП. Это становится значимым фактором», – подчеркнул Агафонов.
Представитель Москвы отметил, что подобные запреты работают как нерыночные барьеры и тарифы. Именно поэтому российская сторона активно поднимает данные сюжеты на площадке «двадцатки». Агафонов также высоко оценил последовательные усилия американских коллег по концентрации обсуждений именно на экономических вопросах.
Формат G20 остается важнейшей платформой для серьезного диалога. В случае необходимости выработки новых правил мировой экономики именно этот форум окажется наиболее подходящим, поскольку отражает мнение подавляющего большинства значимых международных игроков.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в мае президент Владимир Путин назначил Дениса Агафонова новым российским шерпой в G20.
Дипломат заявил о переходном периоде в мировой экономике из-за смены центров роста.