Как сообщили в ОЖД, на железнодорожном переезде в Псковской области произошло столкновение легкового автомобиля с грузовым поездом. По данным ОЖД, инцидент случился в 10 часов 05 минут на перегоне Самолуково – разъезд Насва. Водитель легковой машины проигнорировал запрещающий сигнал исправно работающей сигнализации и выехал на пути прямо перед приближающимся грузовым поездом №9401, передает РИА «Новости».
Машинист применил экстренное торможение, однако столкновения избежать не удалось из-за слишком малого расстояния между транспортными средствами. В результате трагедии на месте погибли три пассажира автомобиля.
Водитель машины выжил, но получил тяжелые травмы и был доставлен в больницу. Все обстоятельства происшествия уточняются, сотрудники экстренных служб продолжают работу на месте аварии.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в Хабаровске маршрутный автобус столкнулся с грузовым поездом, среди пострадавших оказался ребенок, а следственные органы возбудили уголовное дело.
В сентябре сообщалось, что водитель большегрузного автомобиля, столкнувшегося с грузовым поездом под Смоленском, погиб.
По его словам, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Владивостоком не предусмотрено, передает ТАСС. Глава ведомства подчеркнул: «Высокоскоростного поезда из Москвы во Владивосток точно не будет, поскольку ВСМ эффективнее самолета на расстоянии до 1500 км».
Никитин добавил, что рассматриваются другие возможные маршруты скоростных поездов на востоке страны. В частности, среди потенциальных направлений он назвал сообщение между Хабаровском и Владивостоком или Новосибирском.
В настоящее время реализуется масштабный проект строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Петербургом. Эта инициатива реализуется по поручению президента России Владимира Путина в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
Железнодорожная линия протяженностью около 700 км пройдет по территории шести регионов, где проживают 30 млн человек. По прогнозам, к 2030 году пассажиропоток между Москвой и Петербургом достигнет 23 млн человек в год.
Согласно распоряжению правительства, проектирование и стройка ВСМ Москва – Петербург рассчитаны на 2024–2028 годы. Ввод новой линии в эксплуатацию планируется на 2028 год.
Как писала газета ВЗГЛЯД, двигатель для высокоскоростного поезда прошел успешные испытания в Челябинске. Минтранс объявил о начале полномасштабного строительства высокоскоростной магистрали. Время поездки в поезде ВСМ Москва – Валдай составит менее двух часов.
Гросси в соцсети Х (бывший Twitter, заблокирована в России) отметил, что «начались критически важные ремонтные работы на ключевой резервной линии электропередачи «Ферросплавная-1» напряжением 330 кВ, соединяющей Запорожскую АЭС с энергосистемой Украины, в рамках очередного режима прекращения огня, достигнутого при посредничестве МАГАТЭ», передает РИА «Новости».
Ремонтные работы выполняет украинская ремонтная бригада. В это время команда МАГАТЭ находится на месте и осуществляет постоянный мониторинг хода восстановительных работ.
В конце декабря директор по коммуникациям станции Евгения Яшина сообщила, что ремонтные работы в районе Запорожской АЭС позволят восстановить резервную линию питания станции «Ферросплавная-1», которая была отключена из-за обстрелов со стороны ВСУ.
Ранее сообщалось, что одна из двух высоковольтных линий внешнего энергоснабжения Запорожской АЭС – «Днепровская» – введена в строй после отключения из-за действия защитной автоматики 14 ноября.
Как писала газета ВЗГЛЯД, МАГАТЭ подтвердило отключение питающей линии электропередачи Запорожской АЭС.